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MAQUETTE BATEAU  PILOTE COURONNEE 4

NEONS

9 Août 2015, 15:37pm

Publié par spanish84

Réalisation des néons à partir d'un tube de plexiglas de 4mm de diamètre, de led de 1,8mm alimentés en 6volts et des bouchons en aluminium usinés au tour. Ces néons sont répartis sous le toit de tortue, sur la face arrière du local avant, sur le pont central , sur les baignoires et sur la plage arrière. Soit au total une vingtaine de néons.

NEONS

Ensemble des éléments constituant les néons.

NEONS

L'intensité d'éclairage des leds étant importante , j'ai atténué l'éclat avec du papier calque.

Après avoir découpés des rectangles aux dimensions puis roulés sur le manche d'une lime aiguille, je les ai glissés à l'intérieur des tubes.

NEONS

Les bouchons et les leds sont collés à la colle à bois.

NEONS

Montage des néons sous le toit de tortue. Les fils d'alimentation électrique passent au travers de la face du local avant .

NEONS

Essai d'éclairage des néons de la plage arrière.

NEONS

Eclairage du panneau du pont central. L'évier de la passerelle traine sur le pont avant sa mise en place.

NEONS

Eclairage de la plage arrière. Il reste encore à installer les enrouleurs d'aussières.

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PASSERELLE

2 Juillet 2015, 15:13pm

Publié par spanish84

Après avoir déterminé la forme de chaque panneau, j'ai découpé dans du bristol les différents panneaux constituant la face, les côtés et la face arrière de la passerelle.

 PASSERELLE

Gabarit en bristol des panneaux de la face avant.

 PASSERELLE

Après la découpe dans du contre plaqué de 1mm, des différents panneaux, je les ai maintenu avec du scotch pour les présenter sur le plancher de la passerelle et m'assurer de la précision par rapport aux panneaux latéraux. Sur la face extérieure, visible, j'ai collé du palsticard de 0,5mm afin d'avoir une surface nette.

 PASSERELLE

Découpe des différentes ouvertures de la face avant.

 PASSERELLE

Après le collage à la cyanolyte du plasticard de 0,5mm, j'ai découpé les ouvertures . Peinture en bleu des éléments supérieurs, le bas étant verni.

 PASSERELLE

Les premières vitres de 1mm ont été collée à la colle pour PVC en faisant très attention à ne pas déborder sous peine de les tacher . Par la suite, j'ai préféré les coller avec de la colle blanche par crainte d'une réaction dans le temps avec la colle PVC.

 PASSERELLE

J'ai positionné les différents panneaux de façade et de côté afin de déterminer avec précision la position du panneau central que j'ai repéré d'un trait de crayon sur deux éléments de scotch face à face. Tous les panneaux sont maintenus provisoirement avec du scotch pour cette opération.

 PASSERELLE

La même opération vue de face.

 PASSERELLE

J'ai confectionné un gabarit en contreplaqué avec un angle d'inclinaison conforme au plan que j'ai immobilisé avec une masse de plomb. le panneau central est collé avec de la colle à bois et maintenu en place contre le gabarit, au dessus avec une pince et en partie basse avec une réglette de bois  en appui avec une masse de plomb.

 PASSERELLE

Le même collage vu de l'intéreur.

 PASSERELLE

Après séchage du collage du panneau central, j'ai collé les panneaux de part et d'autre de celui-ci et ainsi de suite.

 PASSERELLE

Pratiquement tous les panneaux sont collés.

 PASSERELLE

Autre vue de l'ensemble des panneaux. Le meuble central sur cette photo est simplement posé à sec.

 PASSERELLE

A l'aide d'un carton, détermination de la forme du plafond de la passerelle.

 PASSERELLE

Découpe du plafond dans du contreplaqué de 1mm conforme au gabarit en carton.

 PASSERELLE

Avec une pointe sèche , tracé des panneaux du plafond et perçage des trous pour les leds.

 PASSERELLE

Collage des renforts du plafond qui vont aussi servir à coller le toit de la passerelle, qui sera en contreplaqué de 1mm. Les leds seront comprises dans l'espace constitué entre le plafond et le toit.

 PASSERELLE

Mise en place des leds montés  en parallèle . Les résistances sont soudées en série sur les + et soudés sur un même fil, tous les fils négatifs sont également reliés à un seul fil.

 PASSERELLE

Peinture du plafond.

 PASSERELLE

J'ai peint en noir le dessous du toit car la luminosité des leds étaient visible au travers du contreplaqué de 1mm.

 PASSERELLE

Collage des renforts qui vont permettre la fixation du toit de la passerelle collés uniquement sur le plafond car l'ensemble plafond/ toit de la passerelle sera amovible. On peut voir les deux plaquettes de cuivre positive et négative d'alimentation des leds.

 PASSERELLE

Les fils d'alimentation des leds passent dans un meuble équipant la passerelle et seront soudés sur une prise amovible mâle qui se branchera sur une prise femelle fixée sur la coque. J'ai prévu un longueur suffisante pour pouvoir manipuler aisement le mât lors du transport. Celui ci sera couché pour diminuer l'encombrement en hauteur.

 PASSERELLE

Après les avoir dessinés ,découpe au cutter des chiffres et des lettres pour composer l'immatriculation. ils  seront peints sur le toit de la passerelle.

 PASSERELLE

Immobilisation du gabarit à l'aide de scotch.

 PASSERELLE

Peinture faite au pochoir.

 PASSERELLE

Immatriculation terminée.

 PASSERELLE

Une suite de photos de l'aménagement de la passerelle.

 PASSERELLE
 PASSERELLE
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 PASSERELLE
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 PASSERELLE
 PASSERELLE
 PASSERELLE
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BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

1 Juillet 2015, 13:45pm

Publié par spanish84

Comme décrit dans les premiers articles, les ponts sont divisés en quatre parties.

- La plage avant est collée définitivement .

Les trois suivants sont amovibles :

- Le local avant avec le toit de tortue .

- Le pont central pour l'implantation des bossoirs.

- Le bloc passerelle avec la plage arrière.

Cela permet ,après la dépose de ces derniers, l'accès complet aux divers équipements( batteries, moteurs, récepteur, etc...)

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Vue d'ensemble des trois ponts amovibles et,de la plage avant collée. L'accès à l'intérieur de la coque est facilité.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Collage des deux faces avant et arrière du bloc passerelle.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Collage des renforts .

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Collage du plancher de la passerelle.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Collage des parois latérales.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Dans les parties qui sont masquées , j'évide au maximum afin de gagner du poids dans les hauteurs.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Réalisation des parois . Je vais découper dans le pasticard des éléments que je collerai côté intérieur des hublots afin d'augmenter l'épaisseur.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Les épaisseurs sont collées en place à la cyanolite.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

A l'aide de fils de cuivre, j'ai simulé  les joints collés à la cyanolite.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

La bande de scotch va permettre de coller la base du panneau ce qui empêchera cette base de coller au pont.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Après le collage du bandeau supérieur, j'ai confectionné un gabarit afin d'aligner la base du futur panneau de protection des ouvertures qui donnent sur le pont central.Sur cette photo , le scotch a été enlevé après le collage de la base.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Pour représenter le parquet de la passerelle,j'ai disposé deux bandes de papier millimétré ,parfaitement alignées, pour obtenir des espaces réguliers. Le tracé est fait avec un feutre indélébile noir  de 0,1mm.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Réalisation des différents équipements ( portes, grilles de ventilation) collage et peinture. A partir de cette opération , je vais pouvoir coller le panneau de protection.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Le même secteur  avant la réalisation des différents équipements. Toujours dans un souci de gain de poids, j'ai évidé l'emplacement des portes avant de coller celles-ci. On aperçoit les trois languettes qui vont verrouiller le bloc passerelle-plage arrière sous le pont central.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

La façade est finie, collage du panneau de protection et installation du support du pare battage.

BLOC PASSERELLE ET PLAGE ARRIERE

Autre vue du panneau.

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BASTINGAGE

8 Mars 2015, 15:02pm

Publié par spanish84

Vu le nombre important de bastingages, j'ai du créer un gabarit de réalisation et de perçage, afin qu'ils soient tous indentiques.

BASTINGAGE

J'ai découpé à la scie circulaire des bandelettes dans une plaque de laiton de 6/10ème ; il m'a fallu pour cela créer un appareil de perçage et de mise à la longueur des chandeliers.

BASTINGAGE

J'ai collé deux plaques de plasticard de 2mm sur la base en aluminium dont l'espace est déterminé par la languette ( futur chandelier).

BASTINGAGE

Présentation de la languette pour la découper à la longueur.

BASTINGAGE

Sur le gabarit, j'ai percé et mis en place un tube de 2mm qui va servir a déterminer la position de la rembarde. Un élément de palsticard est collé de façon à déterminer la  longueur exacte du chandelier. Posé sur le coté du gabarit, le modèle à reproduire dont le perçage doit être très précis. En place sur le gabarit , le premier élément à percer.

BASTINGAGE

Sur la languette au premier plan, découpe d'un futur élément à percer. Au second plan , le chandelier modèle qui va servir à percer tous les autres.

BASTINGAGE

Le nouveau chandelier découpé est mis en place dans le gabarit. Le chandelier modèle est positionné par dessus et sert de guide perçage.

BASTINGAGE

Prêt pour le perçage.

BASTINGAGE

Superposition du chandelier modèle de perçage.

BASTINGAGE

Avant de souder la main courante sur le haut des chandeliers, il est souhaitable d'enfiler les barres intermédiaires pour plus de facilité.

BASTINGAGE

Réalisation de fentes pour insérer le pied des chandeliers. J'ai galbé la main courante auparavant sur le tracé dessiné sur le pont.

BASTINGAGE

Pour la régularité des soudures de la main courante, j'ai confectionné deux gabarits en contreplaqué avec des encoches pour les barreaux intermédiaires. Ce même gabarit, servira en le retournant, à coller la base des chandeliers.

BASTINGAGE

 Le gabarit une fois retourné,  me permet de garder la bonne hauteur pour coller les pieds des chandeliers.

BASTINGAGE

Vue d'un des bastingages du pont central.

BASTINGAGE

Autre vue du pont central avec une partie des chandeliers nécessaires pour la confection des autres bastingages.

BASTINGAGE

En appliquant la méthode du début de la construction des bastingages, à savoir enfiler tous les barreaux intermédiaires dans les chandeliers. J'ai utilisé les deux gabarits pour souder la main courante préalablement galbée suivant l'arrondi du pont.

BASTINGAGE

Elément du bastingage du pont passerelle.

BASTINGAGE

Autre vue, il restera à couper l'excédent des barreaux intermédiaires.

BASTINGAGE

Autre vue.

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QUILLES ANTI ROULIS

12 Décembre 2014, 13:44pm

Publié par spanish84

J'ai découpé dans de la tole de 8/10ème récupérée sur l'arrière d'une machine à laver pour réaliser les deux quilles.

QUILLES ANTI ROULIS

Découpe de la quille . Le jonc en laiton sera soudé à l'étain. La partie percée débouchera dans la coque et les trous amélioreront le blocage de la quille. J'ai utilé pour le collage un mélange de résine époxy et micro ballon.

QUILLES ANTI ROULIS

Tracé et découpe avec une lame de scie.

QUILLES ANTI ROULIS

Maintien du jonc en laiton sur la lame de la quille anti roulis avec du fil de fer de 8/10ème qui sera enlevé après soudure.

QUILLES ANTI ROULIS

Autre vue.

QUILLES ANTI ROULIS

Immobilisation de la quille avec du scotch d'emballage et du scotch d'électricien pour limiter les coulures pendant le collage.

QUILLES ANTI ROULIS

Aspect du collage à l'intérieur de la coque.

QUILLES ANTI ROULIS

quille anti roulis collées

QUILLES ANTI ROULIS

Autre vue.

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DOS DE TORTUE

11 Novembre 2014, 17:24pm

Publié par spanish84

La plage avant de ce bateau est recouverte d'un toit qui ressemble fortement à une carapace de tortue d'où sont nom. Il protège le personnel des embruns lors des manoeuvres.Ce toit et le local avant formeront un seul ensemble après collage de ces deux éléments.

DOS DE TORTUE

L'ossature principale du toit qui vient se glisser à l'avant sous une cale est collée à l'arrière sur la face du local avant. On aperçoit les interrupteurs de la radio commande qui seront cachés sous des caissons amovibles.

DOS DE TORTUE

Partie avant de l'ossature qui viendra se verrouiller par glissement sous un renfort de l'étrave.

DOS DE TORTUE

L'ossature du toit est collé sur la face du local avant.

DOS DE TORTUE

Détermination de la forme du toit avec une feuille de carton.

DOS DE TORTUE

Découpe du toit dans du contre plaqué de 1mm. La forme finale sera définie plus tard.

DOS DE TORTUE

Présentation à blanc du toit avant collage.

DOS DE TORTUE

Vue arrière du toit avant collage . La tige de verrouillage de l'ensemble sera positionnée avant le collage du toit.

DOS DE TORTUE

A l'aide d'un carton , j'ai déterminé la forme avant du toit.

DOS DE TORTUE

Ensemble de l'ossature du toit collé sur la face avant du local.Pose de différentes traverses.

DOS DE TORTUE

Présentation de l'ensemble sur la maquette avec les verrouillages enclenchés et collage à la colle blanche à bois sur l'ossature du toit et sur les faces du local avant rendant ces deux éléments solidaires. J'ai pris soin avant le collage, de mettre en place la tige de verrouillage, en corde à piano de 1mm, qui viendra empêcher l'ensemble de reculer.

DOS DE TORTUE

Vue de dessus du toit après collage .

DOS DE TORTUE

Vue renversée de l'ensemble toit - local avant.

DOS DE TORTUE

On peut voir à l'avant la partie plane qui viendra se glisser sous une cale collée sur l'intérieur de l'étrave.

DOS DE TORTUE

On distingue mieux la partie plane qui servira au verrouillage avant.

DOS DE TORTUE

Présentation à blanc de l'avant du toit découpé dans du contre plaqué de 1mm suivant le gabarit en carton préalablement déterminé.

DOS DE TORTUE

Vue de dessus lors de la présentation.

DOS DE TORTUE

Collage à la colle blanche.

DOS DE TORTUE

Afin de coller tous les raidisseurs en conservant au toit une ligne régulière, j'ai placé sous la bordure du toit, deux baguettes rectilignes sans les coller, maintenues avec des pinces.

DOS DE TORTUE

Autre vue, on peut apercevoir le tracé des futurs emplacement des raidisseurs.

DOS DE TORTUE

Je me suis fabriqué un gabarit pour coller les raidisseurs à des espaces équidistants. On aperçoit en dessous une des baguettes rectilignes qui empêche le toit de gondoler.

DOS DE TORTUE

Découpe et ajustage des raidisseurs transversaux. Il reste encore beaucoup de détails à réaliser que je posterai au fur et à mesure de l'avancement du travail.

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LOCAL AVANT

12 Octobre 2014, 13:50pm

Publié par spanish84

Le local avant et le toit de tortue feront un seul et même bloc amovible. Celui-ci sera bloqué à l'avant par la partie avant du toit de tortue et à l'arrière par glissement sous deux cales. Sur la face arrière, une corde à piano qui simulera une tuyauterie empêchera l'ensemble de reculer en se figeant dans un trou sur le pont

LOCAL AVANT

Réalisation de la face avant et arrière du futur local.J'ai tenu compte du bouge des ponts.

LOCAL AVANT

Les mêmes panneaux vues de l'avant.

LOCAL AVANT

Liaison des deux parois . On peut apercevoir les deux cales où viendra se glisser le renfort arrière du local, ici en position libérée.

LOCAL AVANT

La même paroi en position vérrouillée par glissement.

LOCAL AVANT

Le systême de verrouillage du local est en position enclenchée.La tige en corde à piano s'enfonce dans le pont guidée par un tube de laiton collé à la cyanolite sur la paroi.

LOCAL AVANT

Le même système en position déverrouillée.

LOCAL AVANT

Ossature du toit de tortue.

LOCAL AVANT

Assemblage des deux faces du local avec rajout de renforts dans les parties supérieures.

LOCAL AVANT

Support de l'echelle d'accès au toit de tortue.

LOCAL AVANT

Autre vue des renforts; la face arrière est en position enclenchée.

LOCAL AVANT

Positionnement des portes de la face arrière. Chaque fois que cela est possible , je supprime de la matière dans les parties invisibles pour gagner du poids.

LOCAL AVANT

Ensemble du local et de l'ossature principale du toit de tortue. Ce dernier viendra rendre solidaire ces deux parties. Lorsque le toit de tortue sera collé, je rajouterai l'ensemble de tous les raidisseurs et accessoires divers.

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GOUVERNAILS

27 Juillet 2014, 13:35pm

Publié par spanish84

Les gouvernails sont réalisés en laiton de 1mm et 0,5mm brasés à l'argent et soudés à l'étain. L'axe est en corde à piano de 4mm pivotant dans un tube en laiton.

GOUVERNAILS

Parties supérieure et inférieure en laiton de 1mm.

GOUVERNAILS

Développé en bristol du gouvernail et tracé des lignes de pliage.

GOUVERNAILS

Mise en place de scotch de carrossier pour tracer les lignes de pliage dans du laiton de 0,5mm .

GOUVERNAILS

Pliage à l'étau en exerçant une poussée uniforme avec une planchette.

GOUVERNAILS

Positionnement de l'axe du gouvernail sur la platine inférieure et contrôle de l'équerrage avant la brasure à l'argent.

GOUVERNAILS

Autre vue de l'alignement.

GOUVERNAILS

Brasure de l'axe du gouvernail.

GOUVERNAILS

Soudure à l'étain de la face inférieure sans risque de déssouder l'axe brasé.

GOUVERNAILS

Tous les éléments composants le gouvernail. Sur la face supérieure, j'ai percé trois trous: un pour le passage de l'axe et les deux autre s qui vont servir à remplir le gouvernail d'un mélange résine époxy et micro ballon.

GOUVERNAILS

Soudure à l'étain des parties inférieure et supérieure.

GOUVERNAILS

Injection du mélange résine et micro ballon pour remplir l'intérieur du gouvernail. Le troisième trou servant d'évent.

GOUVERNAILS

Equipement de la partie supérieure avec des éléments taillés dans du plastique et collés à la cyanolite. Les faux écrous sont obtenus avec un emporte pièce dans du plasticard puis réalisation des six pans au cutter.

GOUVERNAILS

Le gouvernail est fini, l'élément supérieur est éqiupé d'un tube en laiton calibré avec l'axe du gouvernail; cet élément sera collé sur la coque.

GOUVERNAILS

Autre vue.

GOUVERNAILS

Mise en place des gouvernails après une couche d'apprêt et adjonction de deux pattes à oeil pour la manutention.¨Plus tard , je rajouterai les anodes en même temps que celles de la quille.

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ARBRES D HELICES

9 Juin 2014, 15:07pm

Publié par spanish84

ARBRES D HELICES

Tracé et découpe de trous oblongs pour le passage des arbres d'hélices.

ARBRES D HELICES

Vue de l'intérieur du procédé. Le couple est découpé pour le passage et le suivant rogné.Les repères au feutre noire qui ont servi à délimiter la jonction des bouchains servent également pour les tracés.

ARBRES D HELICES

Découpe à la lame de scie des renforts extérieurs des arbres d'hélices.

ARBRES D HELICES

Soudure des renforts. Les différents diamètres sont obtenus par emboitement de tubes. La finition se fera à la lime et à la mini fraise.

ARBRES D HELICES

Gabarit en contre plaqué qui va permettre d'aligner parallèlement les arbres d'hélices. Celui - ci par la suite sera enlevé.

ARBRES D HELICES

Collage avec un mélange de résine époxy et de micro ballon qui servira de blocage et d'étanchéité. On peut voir aussi la fixation des bras supportant l'extrémité extérieure des arbres d'hélices.

ARBRES D HELICES

Sur la partie supérieure du dernier couple avant le tableau, on voit l'écrou qui permettra de bloquer le pont arrière supportant la future passerelle.

ARBRES D HELICES

Les arbres d'hélices sont bloqués sur les couples avec le mélange résine époxy micro ballon.

ARBRES D HELICES

Vue de dessus des arbres d'hélices.

ARBRES D HELICES

A l'aide d'un miroir, j'ai contrôlé l'alignement horizontal des arbres d'hélices.

ARBRES D HELICES

A la sortie des arbres d'hélices, je met toujours un cache pour éviter les projections d'huile de graissage.

ARBRES D HELICES

Le cache est démonté. Le moteur droit sera monté plus tard.

ARBRES D HELICES

J'ai procédé de la même façon pour l'autre moteur; en haut de la photo le fusible monté sur deux prises Faston.

ARBRES D HELICES

Découpe dans du plasti card, des futurs écrous à l'aide d'un emporte pièce.

ARBRES D HELICES

Après la découpe de six pans sur les pastilles prédécoupées dans du plasti card, collage sur l'arbre d'hélice

ARBRES D HELICES

Les arbres sont équipés des faux écrous.

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SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

1 Mai 2014, 13:17pm

Publié par spanish84

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Mise en place et fixation des planchers des batteries moteur et éclairage.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Implantation du servo de direction,du variateur de vitesse, de l'accu réception, du récepteur, et de l'inverseur du futur bossoir. A gauche le sélecteur de l'éclairage en partie équipé.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Autre vue.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Tous les éléments sont en place y compris la série des micro switch qui vont allumer progressivement les feux de navigations, la passerelle, les lampes des ponts et les projecteurs.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Renvoi des commandes des gouvernails.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

En bas de l'image , l'inverseur pour le bossoir.

SUPPORT BATTERIES ET ELECTRONIQUE

Dans la partie supérieure de la photo, les prises multi broches qui alimenteront les différents éclairages. Ceci permet de désolidariser la passerelle de la coque .

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